يعد الحفاظ على ضغط النيتروجين المناسب أمرًا بالغ الأهمية لعمل أنظمة المطرقة الهيدروليكية بشكل فعال. يوضح هذا الدليل الخطوات اللازمة للتحقق من ضغط غاز النيتروجين وضبطه، بالإضافة إلى الحلول للمشكلات الشائعة.
التحقق من ضغط النيتروجين
- التحضير: تأكد من عدم وجود تحميل مسبق على الأداة. قم بإزالة الأداة أو قم بتمديد المطرقة بالكامل.
- الوصول إلى صمام الشحن: قم بإزالة غطاء صمام الشحن من صمام شحن المطرقة. مهم: لا تقم بإزالة مجموعة صمام الشحن بالكامل.
- استخدام محول الشحن:
- قم بتدوير مقبض T لملحق الشحن بشكل كامل عكس عقارب الساعة.
- قم بتثبيت المحول على صمام شحن المطرقة الموجود في رأس الغاز.
- قم بشد غطاء محول الشحن بإحكام.
- قراءة الضغط:
- قم بتدوير مقبض T في اتجاه عقارب الساعة حتى تشعر بمقاومة.
- استمر في الدوران حتى تظهر قراءة على مقياس الضغط.
- تجنب الشد المفرط.
- مقارنة الضغط:
- قارن قراءة المقياس مع جدول شحن النيتروجين الموجود في غطاء صندوق صمام الشحن أو دليل المشغل.
- إذا كان الضغط 25 psi أقل من المواصفات، فاتبع إجراء شحن غاز النيتروجين.
- إذا كان الضغط 25 psi فوق المواصفات، اتبع إجراء تفريغ غاز النيتروجين.
- إذا كان الضغط ضمن المواصفات، قم بتحريك مقبض T عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتوقف لإغلاق المحول.
- تخفيف الضغط:
- ببطء، قم بفك غطاء محول الشحن لتخفيف أي ضغط غاز نيتروجين محاصر.
- قم بإزالة محول الشحن من الصمام واستبدل الغطاء.
شحن غاز النيتروجين
- احتياطات السلامة: عند إضافة النيتروجين، احرص على الابتعاد عن الأداة حيث قد يهرب الغاز بشكل مفاجئ.
- توصيل خزان النيتروجين:
- قم بتوصيل خزان النيتروجين بمحول الشحن باستخدام منظم ضغط وأنبوب.
- تأكد من أن خزان النيتروجين مغلق.
- قم بتدوير مقبض T على منظم الخزان بالكامل في اتجاه عقارب الساعة لإغلاقه.
- قم بتدوير مقبض T على محول الشحن في اتجاه عقارب الساعة حتى تشير العدادات إلى الضغط.
- ملء النظام:
- افتح خزان النيتروجين ببطء.
- قم بتحويل مقبض تنظيم T تدريجياً في اتجاه عقارب الساعة حتى يتم تحقيق الشحن المسبق الصحيح.
- أغلق جميع الصمامات، أفرغ الضغط ببطء، واستبدل الأغطية.
تفريغ غاز النيتروجين
عند تفكيك المطرقة أو تخزينها لفترة طويلة، من الضروري تفريغ نظام النيتروجين:
- التحضير: قم بإزالة غطاء صمام الشحن من صمام الشحن على رأس الغاز المطرقة.
- استخدام محول الشحن: قم بتركيب محول شحن مغلق واحكم ربط الغطاء.
- ضغط التفريغ:
- قم بتدوير مقبض T حتى يظهر الضغط.
- ببطء قم بفك غطاء محول الشحن حتى يقرأ المقياس صفر.
- بمجرد الوصول إلى الصفر، قم بإزالة مجموعة المحول واستبدال غطاء صمام الشحن.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
إذا فقد المطرقة أكثر من 25 رطل لكل بوصة مربعة خلال فترة 24 ساعة، فقد يكون هناك تسرب للغاز. لتحديد مكان التسرب، قم برش الماء الصابوني على المناطق التالية:
- صمام شحن الغاز
- سدادة التهوية على جانب الجسم الرئيسي للمطرقة
- المفصل بين رأس الغاز وجسم المطرقة الرئيسي
سيتطلب التسرب في أي من هذه المناطق إعادة ختم المطرقة.
ضغط النيتروجين لكاسر الهيدروليك
مقدار النيتروجين المراد إضافته هو مصدر قلق شائع بين مشغلي الحفارات. بشكل عام، كلما زادت كمية النيتروجين المضافة، زادت الضغط في المجمع. ومع ذلك، فإن ضغط العمل الأمثل للمجمعات يختلف حسب نموذج الكسارة الهيدروليكية والظروف الخارجية. عادةً، يجب الحفاظ على الضغط بين 1.4 و 1.6 ميغاباسكال (حوالي 14 إلى 16 كجم).
لماذا نقوم بشحن الكسارة الهيدروليكية بالنيتروجين؟
النيتروجين يلعب دورًا حاسمًا في نظام الكسارة الهيدروليكية، بشكل أساسي من خلال مكون رئيسي: المجمع. يتم ملء المجمع بالنيتروجين، الذي يخزن الطاقة المتبقية من الضربة السابقة والطاقة الناتجة عن ارتداد المكبس. يتم إطلاق هذه الطاقة المخزنة خلال الضربة التالية، مما يعزز قوة الضرب للكسارة. في جوهره، وظيفة النيتروجين هي زيادة طاقة الضربة، مما يجعل كمية النيتروجين في المجمع مرتبطة مباشرة بأداء الكسارة الهيدروليكية.
خطوات محددة
- قم بتوصيل مقياس الضغط: قم بإرفاق مقياس الضغط بصمام الثلاثة اتجاهات ثم قم بتحويل مقبض الصمام في الاتجاه المعاكس لساعة اليد.
- قم بتوصيل الخرطوم: قم بتوصيل أحد طرفي الخرطوم بأسطوانة النيتروجين.
- قم بتثبيت صمام الثلاثي الاتجاهات: قم بإزالة سدادة البراغي من القاطع وقم بتركيب صمام ثلاثي الاتجاهات على صمام الشحن للأسطوانة. تأكد من تركيب حلقة O بشكل صحيح على الصمام الثلاثي الاتجاهات.
- قم بتوصيل الخرطوم بالصمام: قم بتوصيل الطرف الآخر من الخرطوم بالصمام ثلاثي الاتجاهات.
- إطلاق الغاز النيتروجيني: قم بتدوير مقبض صمام أسطوانة النيتروجين عكس اتجاه عقارب الساعة لإطلاق غاز النيتروجين (N2). قم بتدوير مقبض صمام الثلاثة اتجاهات تدريجياً في اتجاه عقارب الساعة حتى تصل إلى الضغط المحدد المطلوب.
- أغلق الصمامات: قم بتدوير مقبض صمام ثلاثي الاتجاهات عكس عقارب الساعة لإغلاقه، ثم قم بتدوير مقبض صمام أسطوانة النيتروجين مع عقارب الساعة لإغلاقه.
- قم بإزالة الخرطوم: بعد إزالة الخرطوم من صمام الثلاثي، تأكد من أن صمام الثلاثي مغلق.
- إعادة التحقق من ضغط الأسطوانة: قم بتدوير مقبض الصمام ثلاثي الاتجاهات في الاتجاه الساكن لإعادة فحص ضغط الأسطوانة.
- التعديلات النهائية:
- قم بإزالة الخرطوم من صمام الثلاثي.
- قم بشد الصمام الثلاثي على صمام الشحن.
- عندما يتم تدوير مقبض صمام الثلاثة طرق في اتجاه عقارب الساعة، سيتم عرض الضغط في الأسطوانة على المقياس.
- تعديل ضغط النيتروجين:
- إذا كان ضغط النيتروجين منخفضًا، كرر الخطوات من 1 إلى 8 حتى يصل الضغط إلى المستوى المحدد.
- إذا كانت الضغط مرتفعًا جدًا، قم ببطء بتدوير المنظم على صمام الثلاثة اتجاهات في الاتجاه المعاكس لساعة لتفريغ النيتروجين حتى يشير مقياس الضغط إلى الضغط المناسب. ثم، أغلق المنظم من خلال تدويره في اتجاه عقارب الساعة.
مهم: إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا، فلن يعمل الكسار الهيدروليكي بشكل صحيح. تأكد من أن الضغط ضمن النطاق المحدد وأن حلقة O مثبتة بشكل صحيح على صمام الثلاثي.
